18137130101
拉拔试验怎么收费全国各地可做，再者是植筋部分基体存在不足，而且未对其进行加强，继而使得基体破坏，严重的还会直接被拔出。最后，植筋守则明确规定不应采用表面光滑的钢筋，并且禁止...
北京桥梁支座检测单位，铅芯的屈服能使得支座的刚度降低，铅芯橡胶隔震支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小，铅芯直径增大后，屈服力变大，阻尼量增加。但中心孔并不是越大越好，中心孔...
后置埋件拉拔试验深圳，对预先埋设于混凝土中的扣件预埋件施加垂向荷载，通过试验过程中荷载保持能力和试验后预埋件与混凝土间接合处的状态确定预埋件的抗拔力。
近些年来，国内...
公路支座检验，隔震支座是为了将桥梁结构与可能引起破坏的地面运动尽可能分离开来，以降低地震作用造成的桥梁破坏。由于隔震橡胶支座能够在很大程度上减小地震造成的破坏力，从而...
隧道风机预埋件拉拔试验 浙江地区众多检测案例，风机支承结构荷载试验过程中，凡出现下列情况均视为不合格，说明风机支承结构已经产生破坏：预埋钢板周边混凝土出现裂缝、掉块；预埋钢板变形、破坏、松...
北京隔震支座破坏性检测，铅芯隔震橡胶支座主要利用橡胶的弹性以及铅芯的可塑性有效的吸收地震能量，利用橡胶支座的水平柔性形成一道柔性的隔震层，从而改变结构的基本周期，提高桥...
锚杆拉拔力试验全国各地可做，该试验依据标准JGJ 145-2013《 混凝土结构后锚固技术规程》进行，试验原理为：使千斤顶穿过试验用后锚固件，通过对其施加压力从而间接增加后锚固件施...
四川省支座检测费用，铅芯隔震橡胶支座不仅仅是应用在交通工程建设中，随着人们对建筑工程抗震要求的不断改进和创新，大直径铅芯橡胶隔震支座也被逐渐应用到房屋建筑抗震技术当中...
碳纤维拉拔试验深圳，混凝土基体破坏：由于所用的混凝土强度不符合标准，又或者是植筋周围所用的混凝土尺寸不达标所导致。
隧道风机预埋钢板与预埋钢拱架未按设计要求进行连接，未...
西藏支座试验，橡胶支座型式检测内容包含支座原材料的检验、整体支座检验、支座出厂检验。整体支座检验：支座转动性能试验、支座摩擦系数试验、支座竖向承载力试验、支座水平承...
后置预埋件的现场拉拔试验深圳，在植筋的检测过程中，需要借助油压千斤顶的力量，对其进行施加荷载后，尽量控制油压以及量程在规定的范围内。此外，在压力的作用下，试件会产生一定的位...
山西省板式橡胶支座检测项目，按照相关标准规范进行5201-2硅脂的检验检测，通过对其外观和理化性能指标等进行检测，需要符合相关的技术要求。对其燃烧性的测定，需要进行三次平行试...
外墙保温拉拔试验青岛，对于植筋过程，破坏模式最主要的就是利用单根植筋进行拉拔试验。通常划分为以下几个形式：混凝土基体破坏、钢筋屈服破坏、界面破坏。
植筋破坏时连续加载，...
