桥梁混凝土结构钢筋保护层厚度检测

目前常见的桥梁工程大多是混凝土结构的，混凝土结构施工时钢筋移位是常见的通病，钢筋移位也会导致钢筋保护层厚度变化，较薄的混凝土层对钢筋的握裹力减弱，会引起锚固受力和预应力传递性能的不足，影响结构抗力。从长远看，保护层过小会引起混凝土碳化、脱钝、钢筋锈蚀进程加快，影响结构耐久性及使用年限。混凝土保护层过大，则意味着截面有效高度的减小，对受弯构件的承载力、刚度和裂缝控制性能影响极大。因此桥梁混凝土结构钢筋保护层厚度检测尤为重要的。

桥梁混凝土结构钢筋保护层厚度检测取样标准：
对于最大尺寸大于5m的构件应适当增加测区数量。相邻两测区的间距不宜小于2m,构件上每一测区应不少于l0个测点’抽样数不少于同类构件数的30％’且不少于3件。

桥梁混凝土结构钢筋保护层厚度检测方法：
重构件或承重构件的主要受力部位或钢筋可能锈蚀活化的部位，以及根据结果检算及其他检测需要确定的部位。采用电磁无损检测方法确定钢筋位置辅以现场修正确定保护层厚度估测钢筋直径。

中钢国检依据国标GB 50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》进行判定，梁、板类构件分别由测量结果计算合格点率，合格点率在90%及以上时，钢筋保护层厚度的检验结果判为合格。

中钢国检是国企检测单位，拥有桥隧专项资质，可以进行桥梁工程混凝土强度(回弹法)、混凝土结构钢筋保护层厚度、尺寸偏差、钢筋间距。钢筋位置分布等项目的检测，检测报告全国认可。